钢板桩的应用需求在我国越来越大，现如今根据我国经济社会发展需要和资源、能源及环保状况，钢板桩生产能力保持合理规模，具体规模可在规划中解决。我国钢板桩的综合竞争能力达到国际水平，当然在距离国际先进水平上还在存在一定差距。湖北磐路拉森钢板桩公司是一家以钢板桩施工、拉森钢板桩出租为主的专业企业。公司凭借科学的理念和坚定的诚信致力于为客户创造价值，以诚信铸就基业。下面我们一起来看下钢板桩在地铁施工中的应用有哪些？

    如今人们对交通运输的需求，中国各个城市都陆续修建地铁，在地铁修建过程中必不可少的施工建材——拉森钢板桩。钢板桩具有 强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可重复使用。拉森钢板桩常用断面型式，多为U形或Z形。我国地铁施工中多用U形钢板桩，其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。由于地下铁道施工时基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合龙，多采用屏幕式构造。
    钢板桩围护墙由拉森钢板桩(或槽钢）正反扣搭接或并排组成。长12m、15m、18m等，槽钢钢板桩（非标）桩长6～9m ，型号及长度由计算确定。
    钢板桩具有良好的耐久性，基坑施工完毕回填土后可将钢板桩拔出回收再次使用。钢板桩还具有施工方便，工期短。槽钢钢板桩不能挡水，在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施。槽钢抗弯能力较弱，多用于深度≤4m的基坑或沟槽，顶部宜设置一道支撑或拉锚。槽钢支护刚度小，开挖后变形较大。钢板桩由于抗弯能力较强，多用于深4m~10m的基坑，视支撑（拉锚）加设情况而定。
    湖北磐路拉森钢板桩公司是一家以钢板桩施工、拉森钢板桩出租为主的专业企业。公司凭借科学的理念和坚定的诚信致力于为客户创造价值，以诚信铸就基业。以上就是关于钢板桩在地铁施工中的应用分析，希望能给您带来帮助，谢谢！
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